위 사진에 나와있는 것은 연료 노즐입니다.
이 연료 노즐은 부란자(열료펌프)에서 연료를 노즐쪽으로 밀어주면 이 연료 노즐이 연소실로 고압으로 분사를 해주게 됩니다. 이 연료노즐은 일반 노말 엔진과 터보 엔진 용이 별도로 있으며 차이는 압력차이 입니다. 그리고 이것역시 예열플러그와 마찮가지로 실린더 기통수 만큼 들어갑니다.
601, 230은 4개, 602, 290은 5개가 들어가며 이 연료 노즐이 않좋으면 엔진소리가 떵떵떵 소리가 나게 됩니다. 그리고 냉간시 딱딱딱 거리는 소리도 만찮가지라 보시면 되며 예전에 출시된 구형무쏘(93,4,5년식)에는 도입부품이 들어 갔으나 요즘에는 거의 국산화 되었습니다. 그리고 무쏘는 가끔씩 고속에서 밟아 주셔야 이 연료 노즐이 뻥 뚤립니다. 그리고 이 연료노즐은 연비와도 많은 상관이 있으며 좌,우측에 뽈록 나온것은 분사하고 남은 연료가 리턴되는 라인입니다.
참고하세요!
출처 : ATS.
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